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Denuncian “pactos secretos” en el Hospital de Toledo

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Fernando Mora
Fernando Jerez
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La rescisión del contrato a las constructoras del nuevo hospital de Toledo ha provocado una nueva convulsión en relación a este proyecto sanitario, hoy paralizado. Y es que Fernando Jerez, accionista de Contratas La Mancha, una de las constructoras, ha denunciado un “pacto secreto” entre las otras dos compañías, Ferrovial y Acciona, y la Junta. El consejero Echániz lo ha negado y ha asegurado que las constructoras no han cobrado tras la rescisión “por incumplir el contrato” y no por conseguir otros beneficios.

Las empresas constructoras del hospital no han cobrado tras la rescisión del contrato debido a que no han cumplido con determinadas cláusulas de ese contrato”. Ésta era la explicación que daba el consejero de Sanidad y Asuntos Sociales, José Ignacio Echániz, a la denuncia realizada por Fernando Jerez, de Contratas La Mancha, una de las constructoras del hospital. El empresario acusó a  la Junta y a las otras dos constructoras, Acciona y Ferrovial, de haber llegado a un pacto secreto, de tal manera que no iban a percibir indemnización alguna por la rescisión, a cambio de que Ferrovial  se ocupara de los contratos para mantener y limpiar los hospitales de Villarrobledo, Almansa y Tomelloso por valor de 30 millones de euros.

Ante estas declaraciones de Jerez, el Grupo Parlamentario Socialista pedía  en las Cortes de Castilla-La Mancha documentación sobre la resolución de contratos del nuevo hospital de Toledo y "aquellas cláusulas aparentemente secretas", así como  aclaraciones sobre la adjudicación de contratos de mantenimiento de los hospitales de Villarrobledo, Almansa y Tomelloso. Los socialistas quieren además que comparezca el consejero de Sanidad y Asuntos Sociales, José Ignacio Echániz, para que clarifique este asunto.

Un comunicado de Fernando Jerez, accionista de Contratas La Mancha, destapó la caja de los truenos. Y es que en el escrito fue tajante al denunciar la existencia de un pacto secreto entre Ferrovial, Acciona (otra de las empresas constructoras) y la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha en la resolución del contrato de la construcción del nuevo Hospital de Toledo. Contratas La Mancha ni había recibido información al respecto ni conocía los motivos de la rescisión. Jerez aseguraba que se les había excluido de forma ilegal de este acuerdo de resolución del proyecto. Es más, añadía que cuando pidió que se le informara de los términos de este acuerdo se le exigió que firmara previamente un documento de confidencialidad, “algo inaudito tratándose de un contrato del sector público sometido por ley al principio de transparencia”.

Contratas La Mancha fue más allá y  el 7 de febrero puso una demanda formal en los Juzgados de Toledo para solicitar a GICAMAN (empresa pública de la Junta de Castilla La Mancha) el documento de resolución del contrato.
Ésta es lo último, pero el conflicto entre empresas viene de lejos. Para entender este galimatías hay que remontarse al principio del proyecto. Como recuerda Jerez en el comunicado, las empresas, ahora en litigio, constituyeron en 2006 una unión temporal de empresas para la construcción del Hospital General Universitario de Toledo, uno de los mayores centros sanitarios de Europa con un presupuesto que sobrepasaba los 300 millones de euros y del que ya se ha ejecutado el 30%.  En un principio Contratas La Mancha “aportaba la experiencia en la ejecución de más de cien proyectos públicos en la región y Acciona y Ferrovial potencia financiera y equipo humano y técnico para el proyecto.” Pero en el año 2011 Contratas La Mancha presentó una querella criminal en los juzgados contra la gerencia y dirección de la obra por estafa, falsedad documental y administración desleal.

La llegada del PP al Gobierno regional supuso un cambio de planes en la construcción del centro sanitario, que se tradujo, en principio, en la rescisión del contrato a las empresas constructoras. Jerez indica en su comunicado que ha trascendido la aceptación por parte de Ferrovial y Acciona de los términos de la resolución sin que se genere indemnización alguna. Siempre según Jerez, “días después de la resolución del macroproyecto en Toledo, se ha conocido que Ferrovial ha conseguido contratos para mantener y limpiar hospitales por valor de 30 millones de euros. Entre los contratos que Ferrovial ha conseguido a través de su filial Ferroser figuran tres centros en Castilla-La Mancha: Almansa (Albacete), Villarrobledo (Albacete) y Tomelloso (Ciudad Real)".

La denuncia pública de Fernando Jerez, también presidente de la Cámara de Comercio, no ha dejado a nadie indiferente. En rueda de prensa, el portavoz en materia sanitaria del PSOE regional, Fernando Mora, adelantaba que su intención es "exigir la máxima transparencia" en torno a este asunto, tras la "última historia" conocida sobre el hospital, que ha sido "el apaño del contrato de rescisión".

Mora señalaba que la denuncia de Contratas La Mancha "no es baladí", lo que le llevaba a cuestionar "cómo se hace la adjudicación para mantenimiento de hospitales a cuatro meses vista" de su privatización.
El parlamentario socialista decía que en este tema "hay bastantes gatos encerrados", a la vez que incidía en que "nadie da gratis nada". Por ello reclamaba que se explique "a cambio de qué" se están dando algunas cosas y "a qué tipo de pacto se llega para que una empresa que debía cobrar 18 millones de euros de indemnización renuncie a esa cantidad".

A estas declaraciones de Fernando Mora contestaba, a través de un comunicado, el portavoz de la Comisión de Sanidad del Grupo Parlamentario Popular, Carlos Velázquez. El diputado instaba, tanto a Mora como a la secretaria de Comunicación socialista Esther Padilla "a pedir explicaciones a su jefe en Toledo, Emiliano García-Page, si tienen alguna duda sobre el Hospital de Toledo". En este sentido, Velázquez indicaba que "no son de recibo las declaraciones que han realizado recientemente ambos dirigentes socialistas" y que si alguien debe aclararles las actuaciones en el Hospital de Toledo "es García-Page, tanto en su etapa de consejero como en la de alcalde de la ciudad".El parlamentario del PP afirmaba en la nota de prensa que  "en ningún caso pueden criticar al Gobierno regional que lo único que está haciendo es solucionar los problemas del hospital para conseguir que los toledanos cuenten con esta infraestructura que llevan esperando tantos años y que no costará ni un solo euro a los ciudadanos".

También se pronunciaba al respecto el aludido por Velázquez, el alcalde García-Page, quien calificaba de "tremendamente grave" el supuesto pacto secreto entre Ferrovial, Acciona y la Junta para la construcción del Hospital de Toledo. A la vez, exigía que "se den aclaraciones y explicaciones" en el proceso de rescisión del contrato de las obras. “Esto está comenzando a pasar de castaño a oscuro", reiteraba el alcalde, para quien es necesaria una aclaración, sobre todo si "hay una empresa adjudicataria de un contrato que está denunciando una trama muy discutible desde el punto de vista legal (…)Los ciudadanos nos merecemos que nos expliquen por qué se paralizaron las obras y a qué precio se está cobrando: esto no puede acabar así".     

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